قناة السويس الجديدة

تعد قناة السويس المصرية ممرًا مائيًا مهمًا لحركة المرور العالمية. نظرًا للنمو في التجارة العالمية ، فقد قرر مسئولو قناة السويس إنشاء مشروع جديد لدعم وتعزيز الأنشطة في مصر. القناة الجديدة يبلغ طولها 35 كم ، من 60 كم إلى 95 كم ، تم تمديد القناة بالحفر الجاف بحوالي 37 كم ، ليصل طولها الإجمالي إلى 72 كم ، حيث تمر الآن عبر بحيرة جريت بيتر بالإضافة إلى منطقة البلح. في كلا الاتجاهين في نفس الوقت لتقليل أوقات الانتظار لمعظم السفن ومضاعفة طاقة قناة السويس لتسهيل النقل التجاري بين الدول.

 

فكرة فتح قناة السويس الجديدة

تعود فكرة مشروع قناة السويس الجديدة إلى نهاية عام 1970 م. تم اقتراح الفكرة في ذلك الوقت ، ولكن على الرغم من الأهمية الاقتصادية للمشروع ، إلا أنها لم تنفذ. بحلول عام 2014 ، تم اتخاذ قرار وبعد إعادة تكوين الخريطة وتعديلها لتناسب المشروع ، أصدروا إشعارًا لبدء العمل. بدأوا العمل في المشروع وأكملوه في غضون عام ، بتمويل كامل من الحكومة المصرية. </ P

 

إنشاء قناة السويس الجديدة

تم تمويل إنشاء قناة السويس الجديدة بالكامل من قبل الشعب المصري من خلال إصدار سندات بفوائد في السوق المالية ، وجمع 8.4 مليار دولار أمريكي في 8 أيام فقط بعد الانتهاء من التمويل والمزايدة. والجدير بالذكر أنه تم إنهاء المشروع في غضون عام ، مع 258 مليون متر مكعب من الحفريات الجافة بتكلفة تقديرية تبلغ 4 مليارات جنيه إسترليني ، و 100 كيلومتر أخرى على طول القناة بتكلفة تقديرية تبلغ 500 مليون جنيه إسترليني. تقدر مساحة أعمال التجريف بحوالي 250 مليون متر مكعب. التكلفة 15 مليار جنيه استرليني.

لمعرفة المزيد حول حفر قناة السويس الجديدة يمكنك قراءة المقال .

 

أهمية قناة السويس الجديدة

تكمن أهمية مشروع قناة السويس الجديدة في عوائده الإيجابية للاقتصاد المصري ، حيث يساهم في الثقة ويزيد من قيمة الاقتصاد القومي من خلال توفير فرص استثمارية للشركات المحلية والأجنبية مما يؤدي إلى زيادة قيمة معدل كسب العملات الأجنبية للقناة ، وإتاحة فرص استثمارية وفرص عمل جديدة للمواطنين ، كما يلعب المشروع دورًا في تسهيل حركة السفن التجارية وتوفير أكبر قدر ممكن من الإجراءات الأمنية لحمايتها.

لمعرفة المزيد حول أهمية قناة السويس الجديدة ، يمكنك قراءة مقال .

 

مقياس قناة السويس الجديدة

جاء إنشاء قناة السويس الجديدة بعد حفر ثمانية أنفاق تحت الأرض ، لذلك يُعتقد أن القناة الجديدة قد تم حفرها موازية للقناة السابقة. الأرض ، حيث تنقسم إلى 27 كيلومترًا عبر بحيرة Great Bitter River ، ويمتد بطول 10 كيلومترات عبر فرع البلح ، ليصل إجمالي طول الممر الجديد إلى 72 كيلومترًا ، بالضبط بين 50 كيلومترًا و 122 كيلومترًا من الممر السابق.

 

افتتاح قناة السويس الجديدة

لاقى افتتاح قناة السويس الجديدة في 6 أغسطس 2015 ترحيبا حارا بعد افتتاحها واعتبر إنجازا وطنيا وهبة من مصر إلى العالم. لمعرفة المزيد حول افتتاح قناة السويس الجديدة ، يمكنك قراءة هذا المقال .

 

المراجع

1. د. حاتم عبد الجواد ، ، مصر: هيئة قناة السويس ، ص 25-26. تم تحريره.
2. ^ التعافي من الكوارث. عزت قناوي (2016) ، ، مصر: جامعة كفر الشيخ ، ص 282-283. تم تحريره.
3. BAS VAN BEMMELEN، MENNO NAGEL، KENNETH WILLEMS (2016)، ، Worldwide: International Association of Advocates، pp.5-6، Section 143. تم تحريره.
4. ، WWW.SUEZCANAL.GOV.EG ، تم استرجاعه في 11 مارس 2020. تم تحريره.
5. ^ الأستاذ الدكتور محمود أبو النصر (2014-2015) ، ، جمهورية مصر العربية: الوزارة من التعليم ، ص 14-15. سلوك.
6. نهاد حسن ، ، مصر: أبناء الأمة ، ص 33. التكيف.
7. التعافي من الكوارث. INAS HUSSEIN (2016)، ، USA: Institute for American Policy Making، pp. 85-86. تم تحريره.