ما هو مترو الانفاق؟

يمكن تعريف المترو بأنه نظام عبور سريع ، وهو وسيلة مواصلات ذات قدرة تحمل كبيرة ، وقد تم إنشاؤه لنقل عدد كبير من الناس من منطقة إلى أخرى ، وهو موجود في معظم المدن المتحضرة ، ومترو الأنفاق تختلف عن وسائل النقل التقليدية مثل الحافلات والسيارات المصممة للسير على المسارات والسكك الحديدية المكهربة تعمل وتعمل على طرق مخصصة لها ، وتجدر الإشارة إلى أن هذه الطرق لمترو الأنفاق لا يمكن استخدامها من قبل المشاة والمركبات الأخرى. أو أي وسيلة أخرى للوصول ، حيث يتم فصل هذه الطرق عن طريق الأنفاق أو السكك الحديدية المرتفعة وتوفر خدمات النقل السريع لنظام النقل المتصلة بالخدمات الحديثة وعلى خطوط محددة بين المحطات. تستخدم أنظمة مترو الأنفاق مضاعفات الطاقة لتشغيلها على خطوط السكك الحديدية. في أنظمة أخرى ، يتم استخدام الإطارات المطاطية الاتجاهية ، أو يمكن تشغيلها عن طريق رفع الأنظمة المغناطيسية أو السكك الحديدية الأحادية.

تاريخ مترو الانفاق

 ظهر أول مترو أنفاق في العالم في مدينة لندن عام 1863 ، عندما شعر المسؤولون في لندن بالحاجة إلى تسهيل المواصلات والسماح لمواطني المدينة بالسفر بشكل أسرع وأسهل لمواكبة الازدهار السكاني المفاجئ. ما حدث في ذلك الوقت ، مترو الانفاق تم استعارة الفكرة في الأصل من القاطرة البخارية. يذكر المقاول كريستيان فولمر ، أول مقاول مترو أنفاق في لندن ، أن تشارلز بيرسون هو من جاء بفكرة بناء نظام مترو أنفاق كجزء من خطة تطوير المدينة. تم تحقيق هذا الإنجاز بعد وقت قصير من افتتاح نفق التايمز في عام 1843.

تم بناء أول خط مترو بطول 6.5 كيلومترات ، بدءًا من شارع فارينجدون إلى بادينجتون ، وكان إنشاء مترو أنفاق لندن شائعًا للغاية لأنه وفر الكثير من الوقت للركاب للانتقال من مكان إلى آخر ، بالإضافة إلى النقل في العام الأول بالإضافة إلى حوالي 9.5 مليون مسافر ، تخلصت مدينة لندن من المشاكل الكبيرة التي واجهتها وقت افتتاحها ، لأن وجود مترو الأنفاق سهّل حركة 2.5 مليون شخص ضمن 90 كيلومترًا مربعًا. هو الأطول في العالم أحد خطوط مترو الأنفاق.

تم افتتاح أول مترو أنفاق كهربائي في عام 1890 ، وكان لمترو الأنفاق الذي يعمل بالكهرباء تأثير كبير في القضاء على مشاكل تهوية القاطرات البخارية. وبحلول عام 1871 ، تم إنشاء العديد من خطوط مترو الأنفاق في أوروبا وحول العالم. وفي عام 1950 ، تم استخدام مترو الأنفاق التكنولوجيا الفرنسية كان ما تم تطويره هو ترك مترو الأنفاق يسير على عجلات مطاطية ، ثم طور فيما بعد تقنية مترو الأنفاق غير المأهولة ، وهو ما يسمى بالقيادة الأوتوماتيكية ، والتي تم إطلاقها في عام 1980.

مدينة باستخدام مترو الأنفاق بعد لندن

توضح الصورة أدناه مجموعة من المدن التي تستخدم مترو الأنفاق:

• في باريس ، تم افتتاح أول مترو أنفاق في عام 1898.
• تم افتتاح مترو أنفاق نيويورك في عام 1907 وأصبح منذ ذلك الحين أكبر نظام مترو أنفاق في العالم.
• تم افتتاحه في فيلادلفيا عام 1907.
• تم افتتاحه في بوينس آيرس عام 1913.
• في طوكيو ، تم افتتاح أول مترو أنفاق في عام 1927.
• في الثلاثينيات من القرن الماضي ، افتتحت موسكو أول مترو أنفاق لها.
• افتتح في شيكاغو عام 1943.
• افتتحت كندا أول مترو أنفاق لها في تورونتو عام 1954.
• في الستينيات ، أنشأت كندا نظامًا ثانيًا باستخدام العربات المطاطية في مونتريال.
• في مكسيكو سيتي ، تم افتتاحه في عام 1969 بعد مترو باريس.
• في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي ، ناقشت بكين بناء مترو أنفاق ، لكن التنفيذ توقف بسبب المجاعة الكبرى ، واليوم ، بكين لديها أكثر محطات المترو ازدحامًا في العالم.
• افتتحت القاهرة أول مترو أنفاق في عام 1987 ، مما يجعلها أول مدينة في إفريقيا تفتتح مترو أنفاق.

المراجعين

1. ، تم استرجاعه في 5/4/2022. ، تم استرجاعه في 5 أبريل 2022.يحرر.
2. ، تم استرجاعه في 5/4/2022. ^، تم استرجاعه في 5 أبريل 2022.يحرر.
3. ، 27/6/2021 ، اطّلع عليه بتاريخ 28/12/2021. ^، ، 27/6/2021 ، شوهد بتاريخ 12/28/2021.سلوك.
4. ، تم استرجاعه في 5/4/2022. ، تم استرجاعه في 5 أبريل 2022.يحرر.
5. ، تم استرجاعه في 5/4/2022.CARIS ATLAS HEELAN ، تم استرجاعه في 5 أبريل 2022.يحرر.