أسباب انخفاض الزيت في السياره

تسربات المحرك أو الزيت

في بعض الأحيان يكون هناك تسرب طفيف في السيارة في المحرك ، وفي حالة زيادة التسرب تظهر إشارة تحذير على لوحة القيادة ، أو تظهر بقعة زيت أسفل السيارة ، وتعتبر هذه الحالة ضارة للسيارة لأن الزيت يتجمع ويتراكم على سطح السيارة. أغطية الصمامات ومشعب العادم ، لا يوجد ما ينبه السائق إلى ذلك حيث ينخفض ​​مستوى الزيت في الخزان وعندما يتم إغلاق السيارة والمحرك يستقر الزيت هنا ويتسرب إلى الأرض أسفل السيارة للإشارة إلى تسرب الزيت

هذه المشكلة سهلة الحل. يمكن إصلاح هذه المشكلة عن طريق فحص العمود المرفقي أو العمود المرفقي (الجزء المسؤول) على الجزء الخارجي من المحرك ، انظر أولاً إلى الأختام من نهاية العمود المرفقي إلى الحوض وجميع أنابيب التشحيم ، وابحث عن سبب تسرب ، إذا لم تتمكن من العثور عليه من بين هذه الخيارات ، فابحث عن نظام تهوية صندوق العمود المرفقي (الصندوق الذي يحتوي على العمود المرفقي) ، حيث يمكن أن يتسبب احتراق البنزين حول المكابس في حدوث تسريبات هنا.

استهلاك النفط

بعد فحص السيارة يتم التأكد من عدم وجود تسرب للزيت ، واستمرار انخفاض مستوى الزيت. قد يكون هذا هو الاحتراق الداخلي لزيت المحرك. ومع زيادة عمر المحرك ، قد يحدث هذا الموقف تلقائيًا ، مما قد يشير مشكلة في حلقة الختم. لا يعمل بكفاءة وتدخل كمية قليلة من الزيت إلى غرفة الاحتراق. يعتمد ذلك على عمر السيارة ومعدل استهلاكها. لتقليل ذلك ، يوصى بإيقاف المحرك بانتظام بين تغيير الزيت. أحيانًا يمكن حرق الزيت بسرعة يسبب العديد من المشاكل ، بما في ذلك السيارة ، انبعاث دخان أزرق-رمادي ، وهذا مؤشر على أن السيارة بحاجة للصيانة لأن المحرك يحرق الكثير من الزيت.

استخدم زيت رديء

يمكن أن يكون سبب قلة مشاكل الزيت هو استخدام نوع خاطئ من الزيت غير مناسب للسيارة ، أو باستخدام زيت قديم متسخ مليء بالشوائب والحطام ، مما يعني أن الزيت لا يعمل بشكل صحيح. يقوم بتشحيم المحرك ، مما يعني استهلاك المزيد من الزيت لتزييته. يمكن أن يؤدي استخدام الزيت الخاطئ إلى استنفاد الزيت بسرعة ، وتلوث المحرك ، وتآكل الأجزاء التي تحتك ببعضها البعض ، وضعف جودة حرق البنزين ، وقصر عمر الزيت ، ونقص موانع تسرب الزيت المرنة وفشل المحرك.

مشكلة صمام PCV

في بعض الأحيان يكون الصمام (PCV) المسؤول عن منع دخول الزيت غير الضروري إلى نظام الاحتراق معيبًا ؛ عندما يكون هذا الصمام مسدودًا أو يكون محمل الكرنك تحت ضغط كبير ، فإن الضغط يجبر الزيت على التسرب والحرق ، مما يعني زيادة الزيت استهلك ، أصلح هذا أفضل طريقة هي استبدال الصمام.

حلقة المكبس التالفة

عندما يبحث السائق عن مشاكل سابقة في سيارته ولا يجدها ، قد يعني ذلك أن حلقات المكبس تالفة ، حيث تعمل هذه الحلقات على الاحتكاك بجدران أسطوانات المحرك للحفاظ على زيت المحرك والوقود ، وأضراره أن الزيت يتسرب إلى غرفة الاحتراق ، أي أن الزيت يحترق في المحرك ويتلف ، ولحل هذه المشكلة يجب تفكيك المحرك وتركيب حلقات مكبس جديدة.

ختاماً

يواجه سائقو السيارات عددًا من المشكلات بما في ذلك تسرب الزيت أو انتهاء صلاحية الزيت في وقت قريب جدًا قبل تاريخ الاستحقاق المتوقع ، مما يعني أنه قد تكون هناك مشكلات بما في ذلك استخدام الزيت الرديء الجودة ، أو وجود ثقب في أحد مكونات التشحيم ، وغيرها من المشكلات التي يجب البحث عنها و الإصلاح ، للحفاظ على جودة السيارة وسلامتها.

المراجعين

1. ، 9/4/2019 ، مسترجع 1/7/2021. ، 4 سبتمبر 2019 ، استرجاعها 7 يناير ، 2021 .يحرر.
2. ، تم استرجاعه في 1/7/2021. ، تم استرجاعه في 7 يناير 2021.يحرر.
3. ، 2/12/2019 ، مسترجع 1/7/2021. ، 2/12/2019 ، تماسترجاعه في 1/7/2021.
4. ، تم استرداده في 1/7/2021. KEVIN (29 مايو 2020) ، تم استرجاعه في 1 يوليو 2021.يحرر.
5. ، تم استرجاعه في 1/7/2021. ، تم استرجاعه في 7 يناير 2021.يحرر.
6. تم استرجاعه في 1/7/2021 توم حاربيد (24/12/2020) ، تم استرجاعه في 1 يوليو 2021.يحرر.